トライクネットのブログ

　
２スト用の ＦＩ 化（ インジェクション化 ）のお話しの続きです。
　
２スト用のインジェクション化 ですが、もちろん ４ストエンジンにも使えます。
　
　

↑ 自作 ECU
　
久々に ECU を作り直しました。
左は以前の物で、右のが新しいやつです。
　
　

↑ 中身はこんな感じ
　
使ってない機能とか整理して少しスッキリしたかと。
　
　


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今回はバイクカバーの話です。
　
屋根付き駐車場に置いているがシャッター無いし
隣の建物が建て直しで何かとホコリっぽい。
　
そこで建築中だけでも製作中のジャイロにカバーを
かけようかと思った。
　
　

↑ バイク用カバー
　
短期間しか使わないから安いやつを買ってみた。
　
現在、ジャイロはルーフレス状態。
　
カバーサイズは
長さ 245cm
高さ 125cm
幅 105cm
のを購入。
　
まあ、これぐらいあれば入ると思ったが。。。
　
　

↑ 前方から見た感じ
　
　

↑ 後
　
前は良いとしても、後が入りきってない (笑)
ロンホイにしているせいかも知れないけど。
　
高さも足りてない (^^ゞ
ショートスクリーン無しでもギリギリだ。
　
もっと大きいサイズじゃないとツライね。
　
　

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4mini 製作のお話の続きです。
　
　

↑ 強化オイルポンプキット
　
武川製スーパーオイルポンプキットです。
　
前回の強化クラッチと一緒にこれも付けようかと。
この 2つって、セット交換が基本ですよね。
　
　　
つづく。。。
　
　

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4mini 製作のお話の続きです。
　
　

↑ 強化遠心クラッチキット

武川製の強化遠心クラッチキットです。
　
とくにエンジンはパワーを出すような予定はない
のだけれど、まあ、組んでおこうかと (^^ゞ
　
あとでパワー出したくなるかも知れないしね (笑)
　
　

↑ ガスケットも付属してました
　
　
つづく。。。
　
　

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4mini 製作のお話の続きです。
　
　

↑ 純正キーセット
　
私は FI 用タンクを使うのでキーも FI 用です。
　
FI 用はタンクキャップが異なりますからね。
専用のセットを買う必要があります。
　
それ以外はキャブ車用と変わらないようです。
キャブ車用フレームに問題なく取り付け出来ました。
　
　
つづく。。。
　
　

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4mini 製作のお話の続きです。
　
　

↑ 武川製ハンドルホルダー
　
モンキーと言えばクルクルハンドルですが。。。
私はあえてバーハンドルにしたいと思います。
　
これはバーハンにするためのハンドルホルダー。
　
　

↑ さすが武川製、作りが良い
　
　

↑ Ｇクラのトップに組み合わせます
　
ちょうど Ｇクラのロゴが隠れちゃうけど (^^ゞ
まあ、仕方ないって事で。
　
　
つづく。。。
　
　


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