FC2ブログ

トライクネットのブログ

最近はジャイロキャノピーと2ストFI化と4miniのFI化の話がメインです

▲ ホームページ  ■ トライク関連  ■ リバーストライク関連

大体いつも 5日間隔ぐらいで更新してます

● フレーム 1本から始める 4mini製作

 【 カテゴリー : フレーム1本から始める4mini製作
 2020/02/25(火) 19:38:34
 
4mini 好きなら1度は考えるよね。
1台、バラの状態から組んでみようかと。
 
 
フレーム1本から始める4mini製作
↑ モンキーのフレーム
 
…ってワケで、フレームをゲット (笑)
 
知人と共同で作っているやつとはまた別です。
これは私専用の 4mini 車両になる予定。
 
 
フレーム1本から始める4mini製作
↑ フレームナンバーは Z50J-*******
 
「 Z50J- 」 から始まるやつは、もう 20年以上も
前のフレームって事です。
 
そのワリには、サビが少なく塗装もツヤを保持!
もちろん塗装補修跡もありません。
 
 
フレーム1本から始める4mini製作
↑ まあまあ綺麗かと
 
 
フレーム1本から始める4mini製作
↑ エンジン固定部分も年式のワリに綺麗
 
 
どこで温存されてたか知りませんが。。。
状態は良いほうだと思います。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  

● 4mini FI化 ( 自己学習型 ECU ) その7

 【 カテゴリー : 4mini 自作 FI化
 2020/02/20(木) 08:50:33
 
前回のブログの続きです。
 
 
シグナス用のインマニとスロットルボディー
↑ インマニとスロットルボディー
 
シグナス用のインマニとスロットルボディー。
4mini キャブ車の FI 化にはこれを使おうかと。
 
まあ、これが一番使い慣れてるしね (笑)
 
排気量は 88 ~ 110cc ぐらいの予定なので
インジェクターはシグナス純正をそのままかな。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  

● 4mini FI化 ( 自己学習型 ECU ) その6

 【 カテゴリー : 4mini 自作 FI化
 2020/02/15(土) 04:48:33
 
前回のブログの続きです。
 
 
プレスカブ用のフライホイール
↑ フライホイール
 
プレスカブ用のフライホイールです。
 
外径や点火信号位置は前回のエンジンに付いて
いたのと同じです。
 
内径だけ、ジャイロやライブ DIO 系と同じ。
これを使えば 8極や 12極の強化ジェネが使用可。
 
まずは 8極か 12極の単相全波からやろうかな。

ジェネレーター配線とバッテリー点火用に変換の
ハーネスを作らないとね。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  

● 4mini FI化 ( 自己学習型 ECU ) その5

 【 カテゴリー : 4mini 自作 FI化
 2020/02/10(月) 07:14:55
 
前回のブログの続きです。
 
 
4mini FI化 ( 自己学習型 ECU )
↑ 早速、バラしてみた
 
ジェネレーターです。
4mini でよく見かけるヤツですね。
 
 
4mini FI化 ( 自己学習型 ECU )
↑ 交換候補と比べてみる
 
電気系強化は何と言ってもジェネレーターから。
 
ノイズ軽減化としてバッテリー点火式に変更し、
発電量も増やしたい。
 
ジャイロで使った 12極の物か、ライブ DIO 系
の 8極のを強化した物を使おうと思います。
 
写真では判りにくいですが、交換候補のほうが
微妙に外寸が大きいのでフライホイールも一緒
に交換ですね。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  

● 4mini FI化 ( 自己学習型 ECU ) その4

 【 カテゴリー : 4mini 自作 FI化
 2020/02/05(水) 02:09:46
 
前回のブログの続きです。
 
 
単相用レギュレーター
↑ 単相用レギュレーター ( 500円玉はサイズ比較用 )
 
原付の全波整流化でよく使われているタイプ。 
単相用のレギュレーターです。
 
前回も書いたように基本的には三相にしたいが
実際 4mini サイズだと三相で巻くよりも単層で
巻いたほうが電力を得られそうな気もするし。
 
バッテリー点火方式に変更するのでレギュの
巻きなおしは当然やる事になりそうだし (笑)
 
そんなワケでこれが 2番目の候補ですね。
 
まあ、どっちが良いかは実際に試して良い方を
採用したいと思っています。
 
 
三相レギュレーター
↑ 前回のと同じタイプのやつ
 
前回のブログを書いたあとで思い出したけど
このタイプも純正 FI 車で使われてますね。
ちなみにこれはシグナスZから外したもの。
 
一応、純正 FI 車に採用例があるのは安心かと。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  

● 4mini FI化 ( 自己学習型 ECU ) その3

 【 カテゴリー : 4mini 自作 FI化
 2020/01/31(金) 17:11:00
 
前回のブログの続きです。
 
 
三相レギュレーター
↑ 三相レギュレーター ( 500円玉はサイズ比較用 )
  
電気系を強化するためのレギュレーター選び。
まず候補としては、これかな。。。
 
4HC キャブエンジン FI 化に使用したタイプ。
ジェネレーターは三相化したいので。
 
三相用としては、わりと小型ですよね。
 
本当は純正 FI 車で使われている物を選びたい
ところなんですが、今回はサイズの小さい物を
優先して選ぼうかと。。。
 
4mini の車体に合わせてなるべく小型の物をね。
 
 
つづく。。。
 
 

トラックバック:0   コメント:0
  1.  
  2.  


検索フォーム

プロフィール

トライクネット

Author:トライクネット
スクーター型トライクについてのブログです。

カレンダー

01 | 2020/02 | 03
- - - - - - 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29

カテゴリ

ジャイロキャノピー (19)
ジャイロ 2スト 自作 FI化 (41)
ジャイロ ニコイチエンジン (21)
ジャイロ エンジンチューニング (7)
ジャイロ 駆動系 (7)
ジャイロ 吸排気・点火系 (5)
ジャイロ ディスクブレーキ化 (17)
ジャイロ 全波整流&LED化 (12)
ジャイロ メーター交換 (4)
ジャイロ バーハン化 (5)
4mini 自作 FI化 (6)
フレーム1本から始める4mini製作 (1)
ファルコン (221)
ファルコン 4スト 自作 FI化 (47)
番外編:スーパージョグZR (16)
日記 (10)
その他 (14)
未分類 (1)

最新記事

最新コメント

月別アーカイブ

RSSリンクの表示

リンク

このブログをリンクに追加する

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード

QR