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トライクネットのブログ

最近はジャイロキャノピーと2ストFI化と4miniのFI化の話がメインです

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大体いつも 5日間隔ぐらいで更新してます

● フロントスクリーン

 【 カテゴリー : ジャイロ ルーフレス化
 2020/12/25(金) 15:56:20
 
ルーフレス化のお話の続きです。
 
 
フロントスクリーン
↑ ノーマルのシールドをマスキングしてからカットする
 
市販のショート品も買っては見たが。。。

どうもイメージが合わないのでノーマルをカットすることにした。
長さ的には半分よりも少々長い感じで。
 
いつもお世話になってるショップさんにカットを依頼。
 
 
フロントスクリーン
↑ グラインダーで一気にカット
 
 
フロントスクリーン
↑ オービタルサンダーで切り口を整える
 
このあとペーパーがけで仕上げます。
 
 
フロントスクリーン
↑ 早速、取り付けてみた
 
 
フロントスクリーン
↑ 組み立て途中ですが。。。
 
全体像はこんな感じ
 
まあ、シールドとして実用的な寸法かと。
 
 
フロントスクリーン
↑ 隙間が気になったので縁ゴムを入れた
 
ホームセンターで売ってたやつです。
 
ルーフレス化はこれで完了ですね。
 
 

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● グラブバー

 【 カテゴリー : ジャイロ ルーフレス化
 2020/12/15(火) 12:22:44
 
今回はルーフレス化のお話です。
 
ルーフを無くして支柱部分はグラブバー化。
まずは完成状態から。
 
 
グラブバー
↑ グラブバー
 
随分前にルーフレス化にする話を書いたけど。。。
その後ぜんぜん進んでなかったんですよね。
正直、ルーフありも捨てがたくて (^^ゞ
 
でも、エンジンも載せ替えたワケだし、外観も一新しようかと。
 
 
グラブバー
↑ 1年以上も前に買った曲げパイプ
 
ずっとしまってたから久々に見た (笑)
 
 
グラブバー
↑ パイプを買った時に作った試作
 
これ、何かと言うとパイプに付ける蓋です。
純正の支柱が楕円だから、丸パイプだと隙間が空くのでそれを隠すための物。
 
 
グラブバー
↑ パイプはこんな感じで固定
 
ステンのパイプホルダーを使い非常にガッチリと付きました。
写真だと上側だけ固定してるけど、実際は上下固定してます。
あと、上側ホルダーには蓋をネジ止めするステーを共締め。
 
 
グラブバー
↑ リヤボックスを仮組してみた
 
 
グラブバー
↑ シャコタン仕様のグラブバー
 
試作レベルで作ったやつだけどね。
良い感じに低めで結構気に入っています。
 
 

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● 曲げパイプ

 【 カテゴリー : ジャイロ ルーフレス化
 2019/11/11(月) 23:44:41
 
ショートスクリーンのお話の続きです。
 
 
曲げパイプ
↑ 曲げパイプ
 
ルーフレス化するとリアボックス部分にある
ルーフを支えている支柱を外すワケですが。。。
 
その部分を埋めるため、支柱の代わりになる物を
作ろうと考えています。
 
まずは試作で曲げパイプ (^^ゞ
よくオープンカーに付いている U 字ロールバー
のような感じにしたいのですが。
( 知人のキャノに付いてるんですよ )
 
でも、なかなか丁度良い寸法に U字を作れず
とりあえず加工しやすい コ の字で作成。。。
 
ただ、これだけでは支柱を外した穴は塞がらないので
別途フタみたいのを作らないとね。
 
 
つづく。。。
 
 

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● ショートスクリーン

 【 カテゴリー : ジャイロ ルーフレス化
 2019/10/25(金) 19:03:21
 
このところ FI ネタが続いたので、久々に外装の話を。
 
 
ショートスクリーン
↑ ショートスクリーン買いました
 
ふと思い立って買ってしまったショートスクリーン。
 
 
ショートスクリーン
↑ ライトスモーク仕様です
 
ルーフが無くなると、速くなるかも?
 
ってゆーか、横風のあおりとか軽減されるよね。
多少は走行安定性が増すのかな。
 
問題は、リアの支柱を外した穴をどう隠すか?
なるべく奇麗にしたいですよね (^^ゞ
 
 
つづく。。。
 
 

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