ルーフレス化のお話の続きです。
　
　

↑ ノーマルのシールドをマスキングしてからカットする
　
市販のショート品も買っては見たが。。。

どうもイメージが合わないのでノーマルをカットすることにした。
長さ的には半分よりも少々長い感じで。
　
いつもお世話になってるショップさんにカットを依頼。
　
　

↑ グラインダーで一気にカット
　
　

↑ オービタルサンダーで切り口を整える
　
このあとペーパーがけで仕上げます。
　
　

↑ 早速、取り付けてみた
　
　

↑ 組み立て途中ですが。。。
　
全体像はこんな感じ
　
まあ、シールドとして実用的な寸法かと。
　
　

↑ 隙間が気になったので縁ゴムを入れた
　
ホームセンターで売ってたやつです。
　
ルーフレス化はこれで完了ですね。
　
　

　
今回はルーフレス化のお話です。
　
ルーフを無くして支柱部分はグラブバー化。
まずは完成状態から。
　
　

↑ グラブバー
　
随分前にルーフレス化にする話を書いたけど。。。
その後ぜんぜん進んでなかったんですよね。
正直、ルーフありも捨てがたくて (^^ゞ
　
でも、エンジンも載せ替えたワケだし、外観も一新しようかと。
　
　

↑ １年以上も前に買った曲げパイプ
　
ずっとしまってたから久々に見た (笑)
　
　

↑ パイプを買った時に作った試作
　
これ、何かと言うとパイプに付ける蓋です。
純正の支柱が楕円だから、丸パイプだと隙間が空くのでそれを隠すための物。
　
　

↑ パイプはこんな感じで固定
　
ステンのパイプホルダーを使い非常にガッチリと付きました。
写真だと上側だけ固定してるけど、実際は上下固定してます。
あと、上側ホルダーには蓋をネジ止めするステーを共締め。
　
　

↑ リヤボックスを仮組してみた
　
　

↑ シャコタン仕様のグラブバー
　
試作レベルで作ったやつだけどね。
良い感じに低めで結構気に入っています。
　
　

　
ショートスクリーンのお話の続きです。
　
　

↑ 曲げパイプ
　
ルーフレス化するとリアボックス部分にある
ルーフを支えている支柱を外すワケですが。。。
　
その部分を埋めるため、支柱の代わりになる物を
作ろうと考えています。
　
まずは試作で曲げパイプ (^^ゞ
よくオープンカーに付いている Ｕ 字ロールバー
のような感じにしたいのですが。
（ 知人のキャノに付いてるんですよ ）
　
でも、なかなか丁度良い寸法に Ｕ字を作れず
とりあえず加工しやすい コ の字で作成。。。
　
ただ、これだけでは支柱を外した穴は塞がらないので
別途フタみたいのを作らないとね。
　
　
つづく。。。
　
　

　
このところ FI ネタが続いたので、久々に外装の話を。
　
　

↑ ショートスクリーン買いました
　
ふと思い立って買ってしまったショートスクリーン。
　
　

↑ ライトスモーク仕様です
　
ルーフが無くなると、速くなるかも？
　
ってゆーか、横風のあおりとか軽減されるよね。
多少は走行安定性が増すのかな。
　
問題は、リアの支柱を外した穴をどう隠すか？
なるべく奇麗にしたいですよね (^^ゞ
　
　
つづく。。。