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トライクネットのブログ

最近はジャイロキャノピーと2ストFI化の話がメインです

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大体いつも 5日間隔ぐらいで更新してます

● キャブレター交換

 【 カテゴリー : 番外編:スーパージョグZR
 2017/12/20(水) 04:05:42
 
前々回のブログの続きです。
 
 

↑ KOSO 製 KCR キャブレター 28パイ
 
 

↑ ジョグに取り付け
 
センタースタンドを立ててると、結構斜めになってる (^^ゞ
でもまあ、この程度なら実用上は問題無し。
 
エアクリボックスはフレームに固定してます。

やっぱりあの小さなフィルターを入れると上で吹けない (苦笑)

仕方ないので、今はフィルターレスです。
 
 


↑ 上のほうから見るとこんな感じ
 
かなりギリギリなサイズです。
 
 

↑ 今回、チョークは短めの延長ワイヤーを使用
 
写真だとタイヤの近くにあるように見えるけど。。。
実際はプーリーカバーの上だから、そこそこ離れています。
 
ステーはステンの汎用モノを二重にかさねて強度を出してます。
操作性は、まあまあですね。
 
セッティングは今のところメインが 95、パイロットが 42 。
メインはもう少し下げかも知れないが、季節的にこれで少し
様子見するつもり。
 
 
 

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● 汎用エアクリBOX

 【 カテゴリー : 番外編:スーパージョグZR
 2017/12/10(日) 00:58:08
 
前回のブログの続きです。
 
 

↑ 汎用エアクリBOX
 
新しく買ったキャブが、今までよりも口径が大きくなり
これまで使用していたエアクリとダクトホースが使用不可で
この汎用品を購入。
 
これ、ダクトホースの取り回しが良く、使い勝手が良さそう。
デザイン的にもキライじゃない。
 
…でも、ひとつ気になる点が。。。
 
 

↑ 肝心のフィルター部分
 
五百円玉より少し大きいくらいのが 2つ。
いや、いくらなんでもこれじゃ小さすぎでしょ (笑)
 
フィルターってゆーのは、ある程度の面積があってこそ
通気量が得られるワケだから、これではアイドリング程度なら
問題無くても、中 ~ 高回転域では吸気不足になる。
 
フィルターレス、確定かな (^^ゞ
フィルター入れなければ、充分な開口面積と言えるしね。
もしくは、もっと大きなスポンジが入るように改造とか。。。
 
 
 

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● メインジェットに刻印

 【 カテゴリー : 番外編:スーパージョグZR
 2017/12/05(火) 00:30:22
 
先日新しく購入したキャブでセッティングをするため
必要そうな番手のジェットを買い足しました。
 
 

↑ ケーヒン PWK 系のジェット
 
ミクニなら大概そろってるんですけどね (^^ゞ
ケーヒン系のは持ってないのが結構あります。。。
 
…で、相変わらず刻印が薄いってゆーか、小さくで読めない (苦笑)
 
 

↑ 仕方ないので、刻印を打ち直してみた
 
 

↑ こんな感じ
 
読みやすくなりました。
 
 
 

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● 直流交流兼用バイクLEDヘッドライト

 【 カテゴリー : 番外編:スーパージョグZR
 2017/11/29(水) 18:29:32
 
バイク用 LED ランプを買いました。
 
 

 

↑ 直流交流兼用です。
 
年々、こーゆーアイテムは進化してますよね。
以前購入した物より、後部のファンユニットが
すごく小型化しています。
 
ジョグに取り付ける予定です。
 
 

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● 外装を交換しました

 【 カテゴリー : 番外編:スーパージョグZR
 2017/11/25(土) 06:00:37
 
外装を新しくしました。
 
 

↑ 今までブラックでしたが、今回はブルーをチョイス。
 
純正パーツはもうほとんど入手不可だけど、社外パーツが
いまだに数多く出てるから、ホント、助かります。
 
しかも、メチャ安い (笑)
このブルーの部分のパーツ、全部セットで新品が 3千円ぐらい。
意外と精度もそこそこ良くて、しっかりと付く。 
 
それにしても、前回、大幅改修してからもう早くも 2年が経過。
月日の経つのはマジで早いですね。
 
 

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