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トライクネットのブログ

最近はジャイロキャノピーと2ストFI化と4miniのFI化の話がメインです

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大体いつも 5日間隔ぐらいで更新してます

● ジェットケースの自作 その2

 【 カテゴリー : ファルコン
 2015/09/30(水) 17:19:46
 
このところ仕事が忙しくて、なかなかエンジンがいじれない。。。
 
ファルコンも、原付のジョグも、両方とも知り合いの工場に預けたままで
いじりに行く時間が作れず、少しストレスが (笑)
 
 
…で、仕事の合間の少しの時間でも可能な事をやろうと思い
これを作ってみました。
 
 

↑ 次のエンジンで使う KOSO レーシングキャブ用のジェットケース
 
 ※ 次のエンジンの FI化用マニを作るのに少し手間がかかるのと、
  まずはエンジン固有の燃調のクセを掴む意味もあって、一旦、
  キャブに戻ってスタートです。もちろん次も最終的に FI化♪
 
 ジェットケースの作成は、随分前にもブログに書きましたが、
 今回のは長いジェットでも縦収納が出来るように多少厚みのある
 パーツケースを利用しています。
 
 ↓ ちなみに前回作成した時のブログはこちら
 http://blogs.yahoo.co.jp/trike_455/25954772.html
 
 

↑ 通常、ジェット・セットを買うと、こんな感じに数個ずつの
 パッケージになり、使いたいジェットがどこにあるか判りづらく
 扱いがとても面倒です。
 
 なので、全て収納できて使いやすいように順番通りに並べられる
 ケースを作れば、セッティング時にとても重宝するワケです。
 
 

↑ 毎度お馴染み、プロッターで作った加工用のステッカー
 
 

↑ このようにスポンジに加工用ステッカー貼って、そこを目印に
 ポンチで穴を開けて行きます。
 
 

↑ スローとメインとで長さが違いますから、10mm厚のスポンジを
 2枚使ってます。
 ( メインは 10mm で充分なので、2枚目はスロー側だけ開ける )
 
 

↑ 完成です。
 
 パーツケースの仕切り板を利用し、キャブ用の工具も収納可。(^o^)v
 
 
…エンジンをいじる暇が取れないから、気分転換で作ったハズが
マズイことに余計にいじりたくなって来てしまった。。。(苦笑)
 
 

トラックバック:0   コメント:2
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コメント

No title

こんばんは

綺麗に収納した方が良いですね。
当方はジェットセットを購入した時のケースの中に転がってます。

当方も早い内にベースを探さないと。
  1. 2015/09/30(水) 21:44:00 |
  2. URL |
  3. リバトラ君 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

リバトラ君さん、コメントありがとう御座います。

早く良いベースが見つかるといいですね~
  1. 2015/09/30(水) 22:36:00 |
  2. URL |
  3. トライクネット #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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