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トライクネットのブログ

最近はジャイロキャノピーと2ストFI化と4miniのFI化の話がメインです

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大体いつも 5日間隔ぐらいで更新してます

● オイル漏れ修理と強化セルモーター

 【 カテゴリー : ファルコン
 2014/07/26(土) 06:04:33
最近、エンジンをかけた時だけ微妙にオイル漏れを起こしていて
漏れてる箇所を探ったら、セルモーター取付部分であることが判明。
 
 

↑ この Oリングがエンジン自体の熱などで痩せてしまっている。
 
 金属部分との外周差がほとんど無い状態。
 これではエンジンをかけるとオイルが漏れてくるワケですね。
 
 

↑ 耐熱性・耐油性・耐燃料油性に優れた 「 4種D フッ素ゴム 」 の Oリングです。
 これに交換します。これなら安心ですね~
 
 

↑ 折角なので、別途作成中のチューニングエンジンのために用意しておいた
 強化セルモーターを試してみようかと。
 
 

↑ このように少し Oリングが出っ張っているのが正常な状態。
 
 

↑ 装着完了。このスペシャルな見た目がマジでカッコ良い。
 
 回してみた感じでは、あまりファルコン純正と変わらないような(笑)
 
 まあ、エンジンが普通の 150cc だからね。
 ある程度、圧縮高めのエンジンじゃないと違いは判らないよね。(^^ゞ
 
 肝心のオイル漏れはピタリと止まりました。
 
 
 
【 お知らせ 】
 
 今までブラウザの種類やバージョン等によっては、ホームページが正しく
 表示出来なかったんですが、HTMLを修正しましたので正常に表示が
 出来るようになったと思います。
 
 
↓ ホームページはこちらからどうぞ
http://www.trike-net.com/
 

トラックバック:0   コメント:4
  1.  
  2.  
<<フロントブレーキ・ウェーブディスクローターの取付詳細 | ホーム | ミクニ製 VM26 と ビッグキャブ用インマニ、セッティング詳細>>

コメント

No title

お疲れ様です。

暑いですね。
セルモーター良い色ですね。
替えているのが一目で分かりますね。
  1. 2014/07/26(土) 09:28:00 |
  2. URL |
  3. リバトラ君 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

リバトラ君さん、いつもコメントありがとう御座います。

はい、この色だから買ってしまったような(笑)

しかし、中華ゴムはホントに気を抜けないです。
そちらもお気を付け下さいね~
  1. 2014/07/26(土) 14:19:00 |
  2. URL |
  3. トライクネット #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

トータルコーディネートデスね。(^O^)v
  1. 2014/07/26(土) 15:31:00 |
  2. URL |
  3. トライク三昧 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

トライク三昧さん、どうもこんにちは~

ってゆーか、アフターパーツってオレンジ色が多いような。。(^^ゞ
  1. 2014/07/26(土) 17:44:00 |
  2. URL |
  3. トライクネット #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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